มือถือชาร์จช้าจนท้อ? เช็กด่วน คุณอาจกำลังใช้สายผิดประเภท!

ซื้อ Android รุ่นใหม่มา สเปกบอกชาร์จไวปรี๊ดปร๊าด แป๊บเดียวแบตเต็ม แต่พอเสียบสายจริงปุ๊บ หน้าจอดันฟ้องว่า "Charging slowly" หรือ "อีก 2 ชั่วโมงเต็ม" อ้าว... ไม่เหมือนที่คุยกันไว้นี่นา สรุปมันเกิดอะไรขึ้น? มาดูกัน

คุยคนละภาษา: เมื่อหัวชาร์จกับมือถือจูนกันไม่ติด โลกของ Android มันกว้างมาก ฮาร์ดแวร์ร้อยพ่อพันแม่ เพื่อให้ชาร์จได้ไวสุดขีด ทั้งมือถือ สาย และหัวชาร์จ ต้องทำงานประสานกันเป๊ะๆ

จริงอยู่ที่ Google บังคับให้มือถือรุ่นใหม่ๆ ต้องรองรับมาตรฐานกลางอย่าง USB-C PD เพื่อให้ใช้ร่วมกันได้ แต่นั่นมันแค่พื้นฐาน ค่ายมือถือส่วนใหญ่ชอบทำมาตรฐาน "ชาร์จไว" ของตัวเองแยกออกมา (Proprietary) เพื่อทำความเร็วระดับปีศาจอย่าง 45W, 65W หรือบางรุ่นทะลุ 100W ไปแล้ว
 
ชื่อเรียกก็เยอะแยะไปหมด ทั้ง VOOC, SuperVOOC, Warp Charge หรือ Super Fast Charging ของ Samsung ประเด็นคือ ถ้าเราเอามือถือที่รองรับระบบเฉพาะพวกนี้ ไปเสียบกับหัวชาร์จทั่วไปที่ไม่รองรับกัน มันก็จะคุยกันไม่รู้เรื่อง และปรับลดความเร็วลงมาเหลือแค่ระดับปลอดภัยที่ทั้งคู่รับไหว ซึ่งแน่นอนว่า... ช้า

สายชาร์จหน้าตาเหมือนกัน แต่นิสัยต่างกัน อย่าให้รูปลักษณ์ภายนอกหลอกตา สาย USB สองเส้นวางคู่กันอาจดูเหมือนกันเด๊ะ แต่เส้นนึงเสียบแล้วนิ่ง อีกเส้นเสียบแล้วพุ่งปรู๊ด

สายแถมเฉพาะรุ่น: มือถือชาร์จไวบางรุ่น (โดยเฉพาะรุ่นเก่าหน่อย) ใช้สายแบบพิเศษที่มีการเดินสายไฟข้างในไม่เหมือนชาวบ้าน เอาสายอื่นมาเสียบแทนก็ไม่ได้ความเร็วเท่าเดิม

สาย USB-C to C: ถึงจะเป็นหัว Type-C ทั้งสองฝั่ง ก็ต้องดูด้วยว่าสายเส้นนั้นรองรับมาตรฐาน PD (Power Delivery) หรือเปล่า และรองรับกระแสไฟ (Amperage) ได้กี่วัตต์ ถ้าสายสเปกต่ำกว่าที่เครื่องต้องการ ระบบมันจะฉลาดพอที่จะรู้และสั่งลดไฟลงทันที

ทางแก้คือต้องเช็กสเปกข้างกล่อง หรือลองเสียบดูเลย (ใครมีสายเยอะ แนะนำให้หาอะไรมาเขียนแปะไว้ จะได้ไม่ต้องมานั่งสุ่มหยิบทีละเส้น)

เครื่องร้อน = ชาร์จช้า (ระบบมันเซฟตัวเอง) ต่อให้อุปกรณ์ครบชุด ตรงรุ่นเป๊ะ แต่ถ้า "ความร้อน" ขึ้นเมื่อไหร่ ความเร็วตกเมื่อนั้น

การอัดไฟเข้าแบตเตอรี่ทำให้เกิดความร้อน ยิ่งอัดแรงยิ่งร้อน และธรรมชาติของแบตลิเธียม พอชาร์จไปถึงประมาณ 80% มันต้องชะลอความเร็วลงเพื่อถนอมแบต ไม่ให้ระเบิดตูมตาม

ดังนั้น ถ้าอยากชาร์จไวสุดๆ

อย่าเล่นไปชาร์จไป: ยิ่งเล่น เครื่องยิ่งร้อน ไฟยิ่งเข้าน้อย

หาที่เย็นๆ อยู่: อย่าชาร์จในรถที่จอดตากแดด หรือห้องอบอ้าว

วางทิ้งไว้เฉยๆ: หรือปิดเครื่องชาร์จไปเลยถ้าทำได้

จริงๆ สมัยนี้ที่ชาร์จหาง่าย ทั้งในบ้าน ในรถ พาวเวอร์แบงก์ ถ้าไม่ได้รีบอะไรมาก ชาร์จเรื่อยๆ ก็ไม่ใช่ปัญหา แต่มีระบบชาร์จไวติดเครื่องไว้ให้อุ่นใจ เวลาเร่งด่วนมันก็ช่วยชีวิตได้จริงแหละ